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液壓機流量控制閥的節(jié)流口形式
一、軸向節(jié)流口的構造形式：它以軸向移動針形閥芯來改變通流面積的大小，從而改變油液的流量。這種形式的節(jié)流口的特點是結構簡單、檢修方便，但容易堵塞，流量不穩(wěn)定。所以，一般只用于次要的液壓系統(tǒng)中。
液壓機而軸向三角槽式軸向三角槽式防流口的構造。它的閥芯端部開有一個或兩個E淺至深的三角槽，當閥芯軸 向移動時，三角槽的油液通流截面就可以改變。這種形式的節(jié)流口 的特點是結構簡單，制造容易，小流量主時穩(wěn)定性好，不易被阻塞，故應用廣泛。
二、軸向節(jié)流口的構造形式：
液壓機偏心回轉式偏心同l轉式節(jié)流口的構造。它是在閥芯上開一個截陽為三角形(或矩形〉的偏心槽，當轉 動閥芯時，就可以改變通流截面的大小，以調(diào)節(jié)流量。這種形式的 節(jié)流口的特點是結構簡單，制造容易，但偏心處壓力不平衡，轉動閥芯時比較費力，而且油液贏過時摩擦面較大，容易堵塞，所以只用于運動速度穩(wěn)定性要求不高的液壓系統(tǒng)之中。
壓機縫隙式縫隙式節(jié)流口的構造。它是在閥芯的圓周上開一條窄縫，、由:液從窄縫流入閥芯，再從閥芯的中心 孔里流出。旋轉閥芯就可以散變縫隙的通流面積。這種形式的節(jié)流 口近似于薄壁小孔，具有不屬被堵塞、流量小時工作仍然很可靠、 溫度對流量的影響也較小的特點，因此應用廣泛。