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導(dǎo)致四柱液壓機液壓缸缸壁膨脹的主要原因有：
 
　　(1)四柱液壓機液壓缸本身的強度、剛度不強
 
　　根據(jù)材料力學(xué)均布載荷的理論，強度、剛度是呈拋物線狀態(tài)分布的，它與工作油壓均布壓力成正比，與均布栽荷長度的4次方成正比，所以，缸壁脹大最易發(fā)生在細長的缸筒中，脹大位置往往在最髙工作壓力容腔的中點附近。這在設(shè)計時要特別注意校核缸的強度、剛度。
 
　　(2)四柱液壓機工作過程中的異常高壓
 
　�、儇撦d大或者速度高的活塞，具有很大慣性力，瞬時間突然停止時，工作腔內(nèi)壓力值即時增大，甚至超過最髙工作壓力數(shù)倍，使缸徑脹大。
 
　　②液壓缸經(jīng)常超負載工作。比如打包機壓包臨近終了，忽然停止，以后又重新啟動打包（俗稱打冷包），會使瞬時油壓超過2倍以上，極易引起缸徑脹大。
 
　�、劬彌_裝置完全不起作用，處于全開狀態(tài)，使運行活塞不能減速而突然撞到缸蓋并可能彈回，引起工作腔瞬時超壓。
 
　　(3)缸筒材質(zhì)劣質(zhì)或缸體結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理
 
　　缸筒誤用低強度的鋼材，使屈服點及安全系數(shù)減小，正常使用日久，必然會產(chǎn)生缸徑脹大。對長度很大的液壓缸的缸壁，在外圈中間位置處未設(shè)置加強箍，導(dǎo)致不能承受載荷力。
 
　　液壓缸缸壁膨脹會導(dǎo)致泄漏影響四柱液壓機正常工作，所以操作人員在日常生活中要按規(guī)程進行操作，加強日常維護保養(yǎng)工作；對液壓缸缸壁處施加加固結(jié)構(gòu)；如果內(nèi)徑經(jīng)測量變形較大時，應(yīng)先行采取加固措施，對于內(nèi)壁的修理，一般采用研磨方法