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導(dǎo)致四柱液壓機(jī)液壓缸缸壁膨脹的主要原因有：
 
　　(1)四柱液壓機(jī)液壓缸本身的強(qiáng)度、剛度不強(qiáng)
 
　　根據(jù)材料力學(xué)均布載荷的理論，強(qiáng)度、剛度是呈拋物線(xiàn)狀態(tài)分布的，它與工作油壓均布?jí)毫Τ烧�比，與均布栽荷長(zhǎng)度的4次方成正比，所以，缸壁脹大最易發(fā)生在細(xì)長(zhǎng)的缸筒中，脹大位置往往在最髙工作壓力容腔的中點(diǎn)附近。這在設(shè)計(jì)時(shí)要特別注意校核缸的強(qiáng)度、剛度。
 
　　(2)四柱液壓機(jī)工作過(guò)程中的異常高壓
 
　　①負(fù)載大或者速度高的活塞，具有很大慣性力，瞬時(shí)間突然停止時(shí)，工作腔內(nèi)壓力值即時(shí)增大，甚至超過(guò)最髙工作壓力數(shù)倍，使缸徑脹大。
 
　　②液壓缸經(jīng)常超負(fù)載工作。比如打包機(jī)壓包臨近終了，忽然停止，以后又重新啟動(dòng)打包（俗稱(chēng)打冷包），會(huì)使瞬時(shí)油壓超過(guò)2倍以上，極易引起缸徑脹大。
 
　　③緩沖裝置完全不起作用，處于全開(kāi)狀態(tài)，使運(yùn)行活塞不能減速而突然撞到缸蓋并可能彈回，引起工作腔瞬時(shí)超壓。
 
　　(3)缸筒材質(zhì)劣質(zhì)或缸體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理
 
　　缸筒誤用低強(qiáng)度的鋼材，使屈服點(diǎn)及安全系數(shù)減小，正常使用日久，必然會(huì)產(chǎn)生缸徑脹大。對(duì)長(zhǎng)度很大的液壓缸的缸壁，在外圈中間位置處未設(shè)置加強(qiáng)箍，導(dǎo)致不能承受載荷力。
 
　　液壓缸缸壁膨脹會(huì)導(dǎo)致泄漏影響四柱液壓機(jī)正常工作，所以操作人員在日常生活中要按規(guī)程進(jìn)行操作，加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)工作；對(duì)液壓缸缸壁處施加加固結(jié)構(gòu)；如果內(nèi)徑經(jīng)測(cè)量變形較大時(shí)，應(yīng)先行采取加固措施，對(duì)于內(nèi)壁的修理，一般采用研磨方法