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油壓機齒輪泵使用較長時間后，齒輪各相對滑動面公產生磨損和刮傷。端面的磨損導致軸向間隙增 大而內泄漏增大；齒頂圓磨損導致徑向間隙增大齒形的磨損造成噪聲增大和壓力振擺增大。 磨損拉傷不嚴重時可稍加研磨(對研)拋恍再用，若磨損拉傷嚴重時，則需根據情況予以修理與更換。
①齒形修理：用細砂布或油石去除拉傷巴起或已磨成多棱形部位的毛刺，再將齒輪啃合面調換方位適當對研(裝在泵蓋上或泵體上L卸掉前泵蓋) ，清洗后可繼續再用。但對肉 眼觀察能見到的嚴重磨損件，應重做齒輪，予以更換。
②油壓機端面修理：輕微磨損者，可將兩齒輪同時放在0#砂布上砂磨，然后再放在金相砂紙上擦磨拋光。磨損拉傷嚴重時可將兩齒輪同時放在平磨上磨去少許，再研磨或用金相砂紙拋光。此時泵體也應磨去同樣尺寸，以保證原來的裝配間隙。兩齒輪厚度差應在0.005mm以內，齒輪端面與孔的垂直度或齒輪軸線的跳動j繭控制在0.005mm以內。
③齒頂圓：外啃合齒輪泵由于存在徑向砰平衡力，一般都會在使用一段時期后出現磨損。齒頂圓磨損后，徑向間隙增大。對低壓齒輪泵而言，內泄漏不會增加多少。但對中高壓齒輪泵，會對容積效率有影響，則應考慮電鍍撲圓(刷鍍齒頂圓)或更換齒輪。